特性与描述
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100(1 级)标准
- 符合 LIN 2.0、LIN 2.1、LIN 2.2、LIN 2.2A 和 ISO 17987–4 电气物理层 (EPL) 规格标准
- 符合 SAE J2602-1 面向汽车应用的 LIN 网络标准
-
提供功能安全
- 宽工作输入电压范围:
- LIN 传输数据速率高达 20kbps
- LIN 接收数据速率高达 100kbps
- 工作模式:正常、待机和睡眠
- 通过源识别提供低功耗模式唤醒支持:
- 通过 LIN 总线实现远程唤醒
- 通过 WAKE 引脚实现本地唤醒
- 通过 EN 引脚实现本地唤醒
- 集成 45kΩ LIN 上拉电阻器
- 使用 INH 引脚控制系统级功耗
- 在 LIN 总线和 RXD 输出上实现上电/断电无干扰运行
- 保护特性:±45V LIN 总线容错、42V 负载突降支持、VSUP 上的欠压保护、TXD 显性状态超时、热关断、系统级未供电节点或接地断开失效防护
- 结温范围为 -40°C 至 150°C
- 可采用 8 引脚 SOIC、具有可湿性侧面的 VSON 和 SOT23 封装
TLIN1021A-Q1 是一款本地互连网络 (LIN) 物理层收发器。LIN 是支持汽车车载网络的低速通用异步接收器发送器 (UART) 通信协议。
TLIN1021A-Q1 变送器支持高达 20kbps 的数据速率。收发器通过 TXD 引脚控制 LIN 总线的状态,并通过其开漏 RXD 输出引脚报告总线的状态。该器件具有限流波形整形驱动器,用于降低电磁辐射 (EME)。
TLIN1021A-Q1 旨在为 12V 应用提供支持,具有宽输入工作电压范围。该器件支持低功耗睡眠模式,并可通过从 LIN、WAKE 引脚或 EN 引脚唤醒的功能从低功耗模式唤醒。该器件可以通过 TLIN1021A-Q1 INH 输出引脚选择性地启用节点上可能存在的各种电源,从而在整个系统级别减少电池电流消耗。